تودوزی TOYOTA FJ
درود بر همراهان عزیز . خودروی تویوتا اف جی برای تکه دوزی چرم خودرو به مجموعه ی ما مراجعه کردند که با بهترین متریال و در کمترین زمان ، کاملا به صورت فابریک به مشتری عزیزمون تحویل دادیم . اگر خودروی شما هم این مشکل رو داره ، میتونید از راه های ارتباطی با ما در تماس باشید .
مختصری درباره ی تویوتا اف جی
در زمانی که نام هامر به‌عنوان یکی از قدرتمندترین خودروهای آفرود جهان مطرح می‌شد، تویوتا تصمیم گرفت با احیای مدل کلاسیک FJ و ترسیم طرحی نزدیک به هامر، محصولی متفاوت را راهی بازار کند. این خودرو با اینکه از سال 2008 به کشورمان آمد اما مدلهای شرکتی آن از سال 2011 تا 2013 و عمدتاً در تیپ «اکستریم» در ایران عرضه شد و در این مدت به‌عنوان شاسی‌بلندی متفاوت با طراحی ظاهری جوان‌پسند در بازار مطرح بود. با این وجود در سال 2014 با توجه به وضع قانون منع واردات خودروهای لوکس (بالای 2500 سی‌سی)، عرضه اف‌جی کروزر در بازار ایران متوقف شد و حالا نمونه‌های دست‌دوم این ژاپنی جذاب، بازار گرمی میان هواداران آفرودسواری دارد.
خودرویی است که از سال ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۴ تولید می شد.این خودرو در کلاس شاسی‌بلند قرار گرفته، طراحی آن موتور جلو، توزیع نیروی پیشران، خودروی چهارچرخ محرک بوده طول آن در حالت طبیعی ۱۸۳٫۹ اینچ (۴٬۶۷۱ میلیمتر)، عرض آن در حالت طبیعی ۷۴٫۶ اینچ (۱٬۸۹۵ میلیمتر) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۷۱٫۳ اینچ (۱٬۸۱۱ میلیمتر) و وزن آن در حالت طبیعی ۴٬۰۵۰ پوند (۱٬۸۴۰ کیلوگرم) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.این خودرو در واقع جانشین تویوتا اف‌جی ۴۰ است که سال‌ها تولید می‌شد و حتی در جنگ ایران و عراق از آن استفاده می‌شد.
رقیب این خودرو جیپ رانگلر و نیسان اکسترا است.
تویوتا اف جی کروزر مناسب برای چهار فصل سال و تمام مناطق است. در این وسیله قدرتمند امکان شیب سنج قرار گرفته که در بیشتر مواقع در جاده های آفرود به کار شما می آید. مبلمان راحت و فنر بندی محکم سفر شما را خاطره انگیزتر میکند. صندلی های عقب تویوتا اف جی کروزر قابل تغییر است و فضای عقب برای شما بیشتر میشود.
ترمز این وسیله خیلی مناسب طراحی شده به دلیل داشتن: دیسک های خنک شونده، ABS – EBD – VSC – TRC است که به هنگام لغزش در جاده به شما کمک شایانی میکند. از دیگر آپشن ها در تویوتا اف جی کروزر: صندلی ها دارای روکش ضد آب و صندلی راننده دارای گرم کن سرد کن، شیشه های برقی و مجهز به سیستم سولار. سنسور های این خودرو شامل: باران برف پاک کن و سنسور پارک است. سیستم صوت این وسیله دارای 9 بلندگو است و دارای USB و AUX است.
این خودرو از نظر فنی مجهز به موتور 6 سیلندر 4 لیتری با قدرت 270 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور است که از طریق گیربکس 5 سرعته اتومات به هر چهار چرخ منتقل می شود.
تویوتا اف جی کروزر و پرادو:
تویوتا اف جی کروزر از نظر ساختاری، شباهت‌های بسیاری با تویوتا پرادو دارد. موتور به کار رفته در آن، ۴٫۰ لیتر حجم و ۶ سیلندر دارد و قادر است ۲۶۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۷ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده ۵ سرعته اتوماتیک به به هر چهار چرخ (۴WD) منتقل میشود. اف جی کروزر با وزن تقریبی ۱۹۰۰ کیلوگرم از شتاب و چابکی خوبی برخوردار است هرچند این مورد ربط چندانی به ماهیت آفرود آن ندارد.
تویوتا اف جی کروزر و هامر:
تویوتا اف جی کروزر به دلیل رانندگی خشک و سیستم تعلیق سفتی که دارد، خودرو چندان مناسبی برای مسیرهای شهری نیست و صندلی‌های چندان راحتی را هم در اختیار سرنشینان عقب قرار نمی‌دهد. هامر H2 یک خودرو غول آسا با وزنی نزدیک به ۳ تُن است که علاوه بر آفرود، در مسیرهای شهری هم خودرو نسبتا راحتی محسوب میشود. اما نیازی به گفتن نیست که این دو خودرو در آفرود بی‌نظیرند و کمتری مسیری را می‌توان یافت که از پس آن برنیایند. البته هامر H2 در بازار ایران موجود نیست و این مقایسه صرفا در جهت اطلاعات عمومی انجام شد.
